Показ дописів із міткою транспорт. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою транспорт. Показати всі дописи

середа, 2 жовтня 2019 р.

"Львівелектротранс" опублікував оновлений графік руху трамваїв та тролейбусів

Окремо є графік на будні дні і окремо на вихідні

Інформація є окремо по кожному маршруту: час виїзду, час перебування на зупинках, години останніх рейсів.

Пресслужба "Львівелектротранс" повідомила, що графік оновили. Ознайомитись з ним можна ТУТ.

До слова, Львівська мерія замовила у ПАТ "Електрон" 50 нових тролейбусів, десять з яких мають вийти на вулиці міста вже в листопаді. Окрім цього, планують закупити ще 100 тролейбусів та 10 трамваїв. 

пʼятниця, 30 серпня 2019 р.

Автобусний маршрут №28 продовжили до АС-2

Автобусний маршрут №28 змінив кінцеву зупинку з вулиці Варшавської на АС-2, що на вул. Богдана Хмельницького. Відповідне рішення ухвалили під час засідання виконкому сьогодні, 30 серпня.

Новий маршрут руху: смт. Рудно (вул. М. Грушевського) – смт. Рудно (вул. Володимира Великого, вул. І. Огієнка, вул. М. Грушевського, вул. С. Наливайка – вул. Героїв Небесної Сотні) – кільцева дорога – вул. Городоцька – пл. Різні – просп. В. Чорновола – вул. В. Липинського – вул. Б. Хмельницького (АС-2) – вул. В. Липинського – просп. В. Чорновола – вул. Городоцька – кільцева дорога – смт. Рудне (вул. Героїв Небесної Сотні, вул. Т. Шевченка, вул. В. Івасюка) – смт. Рудно (вул. М. Грушевського).

Як розповіла речниця АТП-1, що обслуговує маршрут, Ірина Рєвунова, нові схеми руху подали на погодження в поліцію. Попередньо планується, що за новим маршрутом автобуси почнуть курсувати вже з понеділка, 2 вересня. Усього його обслуговуватимуть 10 автобусів.

Додамо, що натомість по вулиці Варшавській курсуватиме автобус №52, новий маршрут якого затвердили на засіданні виконкому два тижні тому. За словами Ірини Рєвунової, він має почати курсувати за новою схемою теж з понеділка.

Нагадаємо, що з березня автобуси №28 курсують зі Львова до Рудного довше. У міськраді планували запустити автобуси великого класу на маршрут №28, а до Старого Рудного – запустити безкоштовний експрес. Утім місцеві мешканці виступили проти такої ініціативи.
17 січня Роман Галичанівський зареєстрував петицію про покращення транспортного сполучення з Рудним. 10 лютого вона набрала необхідну для розгляду міською радою кількість голосів, а 11 березня депутати підтримали її.

Додамо, що міське управління транспорту намагалося домовитись із обласним департаментом дорожнього господарства, транспорту та зв'язку ЛОДА, аби продовжити маршрут №52 до Рудного та збільшити кількість автобусів до 12-15. Утім місту та області домовитись не вдалось. У ЛОДА запропонували продовжити обласний маршрут №156 до Рудного зі збільшенням автобусів до 15 одиниць. Таке рішення виставили на обговорення громадськості.

пʼятниця, 23 серпня 2019 р.

Чехи назвали дату запуску прямого потяга Прага-Мостиська та інші подробиці

Чеський RegioJet має намір запустити потяг із Мостиська Львівської області в Прагу з червня 2020.


Компанія RegioJet (Чехія) має намір запустити пряме залізничне сполучення з Мостиська (Львівська область) у Прагу (Чехія) з червня 2020 року. Про це Українським Новинам повідомив прес-секретар компанії Алеш Ондрюй.

"З червня 2020 року планується запуск прямого залізничного сполучення з Чехії в Україну. У зв'язку з цим RegioJet направив повідомлення про плановане новому пасажирському залізничному сполученні в Бюро доступу до транспортної інфраструктури в Чеській Республіці (UPDI)", - сказав він.
Зазначається, що протягом наступних місяців RegioJet буде спілкуватися з українською та польською владою, щоб отримати всі необхідні дозволи для початку виконання операцій. RegioJet планує експлуатувати одну пару поїздів на день, що складаються зі спальних вагонів.
Передбачається, що поїзд із Праги виїжджає пізно ввечері та прибуває вранці на українську прикордонну станцію Мостиська II, аналогічно проходитиме рух поїзда в протилежному напрямку.
Від станції Мостиська II пасажири зможуть дістатися до Львова та інших регіонів України.
Поїзд прямує через Остраву і Польщу до кордону з Україною, місткість становитиме 400-600 пасажирів.
На сьогодні компанія досягла щорічного пасажиропотоку в/з України близько 30 тис. пасажирів.
Крім прямого залізничного сполучення з Україною, з червня 2020 року RegioJet також готує сполучення з Праги до Будапешта.
RegioJet є провідним оператором поїздів на ринку залізничних сполучень на умовах відкритого доступу до інфраструктури в Центральній Європі.

На вулиці Франка у Львові частково реорганізували рух


На вулиці Франка у Львові заборонили лівий поворот на вулицю Зарицьких.

Про це на сторінці у Фейсбук повідомила ГО «Зручне місто».

Тож на перетині вулиць для водіїв, які прямують у напрямку центру по вулиці Франка, вже встановили дорожній знак «Рух прямо». Такими змінами намагаються пришвидшити рух трамваїв по вулиці Франка.


вівторок, 13 серпня 2019 р.

З вересня у Львові планують змінити автобусний маршрут №52


 До 1 вересня у Львові мають намір змінити маршрут автобуса №52, щоб він курсував від АС "Західна" до вулиці Варшавської.

Як повідомив у соцмережах заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Андрій Білий, такі зміни мають покращити ситуацію з громадським транспортом на вулицях Городоцькій та Варшавській.

"Ви прекрасно знаєте, що є маршрут 28, який курсує за маршрутом Рудно - Варшавська. Минулого року ще в грудні була ідея запустити нові низькопідлогові автобуси за цим маршрутом, але була необхідність змінити маршрут. Це категорично не підтримали мешканці частини Рудно, тому все лишилось як є. Але проблема з громадським транспортом на вулицях Городоцька та Варшавська лишилися", - пояснив майбутні нововведення Андрій Білий.

 Разом із тим, маршрут №28, який сполучає Львів та Рудно, залишиться без змін.

Додамо, зараз автобусний маршрут №52 курсує з АС "Західна" до площі Різні у центрі міста.

Нагадаємо, раніше АТП-1 планувало випустити нові великі автобуси на маршрут №28, але зі змінами у маршруті із курсуванням через село Зимна Вода. Оскільки місцеві мешканці були проти, у міськраді вирішили залишити цей маршрут без змін і без нових автобусів (мовляв, великий транспорт не зможе безпечно їздити по вузьких вулицях), а в Львівську ОДА скерували листа для погодження маршруту № 28А, який курсуватиме через Зимну Воду.

Втім, у ЛОДА відхрестилися від ситуації та зазначили, що маршрут №28А повністю перебуває в компетенції Львівської міськради. Відтак, чи поповниться Рудно новими автобусними маршрутами і транспортними засобами, наразі невідомо.

FlixBus назвала дату старту виконання рейсів зі Львова

Німецька FlixBus і Gunsel домовилися про спільні пасажирські перевезення з Києва до Польщі та Чехії з 19 серпня.
 

Компанія FlixBus (Німеччина) і Gunsel домовилися про здійснення спільних пасажирських перевезень з Києва до Варшави, Вроцлава і Праги з 19 серпня. Про це на прес-конференції повідомив генеральний директор FlixBus в Польщі й Україні Міхал Леман. Також, з його слів, компанії мають намір залучити такі міста, як Львів і Житомир як транспортні хаби.

В автобусах Gunsel, які здійснюватимуть рейси, з'являться "зелені зони" для пасажирів FlixBus - по 15 місць в кожному автобусі. Умови перевезення багажу будуть відповідати стандартних умов FlixBus. При цьому всі пасажири Gunsel матимуть доступ до всіх сервісів FlixBus. В майбутньому автобуси Gunsel повністю перейдуть на стандарти FlixBus, в тому числі в маркуванні.
Gunsel була заснована в 1997 році. Спочатку компанія займалася тільки пасажирськими перевезеннями, проте зараз вона також здійснює експрес-доставки поштових відправлень по Україні. У 2018 році Gunsel перевезла понад 25 тис. пасажирів на міжнародних перевезеннях.
FlixBus намір відкрити рейси з Києва, Одеси, Харкова та Львова до Польщі, Німеччини, Чехії, Австрії та Угорщини до 2020 року. У 2017 році компанія FlixBus оголосила про відкриття рейсів з ЄС в чотири українських міста. Автобуси з Києва, Львова, Рівного та Житомира почали їздити в Польщу (Краків, Катовіце) і Чехію (Острава, Прага, Брно). В Україні з FlixBus співпрацює компанія EuroClub.

неділя, 11 серпня 2019 р.

Додаткові поїзди призначили зі Львова до Києва на День Незалежності

Ще більше львів’ян зможе відсвяткувати День Незалежності у Києві. Водночас і кияни матимуть додаткову можливість придбати квитки щоб провести три чудових вихідних у місті Лева. 

Укрзалізниця призначила додатковий швидкісний поїзд № 755/756 Київ — Львів — Київ. Він курсуватиме 23 та 26 серпня зі Львова, 24 та 27 серпня з Києва. Про це повідомили в прес-центрі Укрзалізниці.

 Так, 23 та 26 серпня додатковий поїзд «Інтерсіті» № 756 відправиться зі Львова о 23:00 та прибуде до Києва о 05:50 із зупинкою на станції Коростень (03:56-03:57).

А 24 та 27 серпня швидкісний поїзд «Інтерсіті+» № 755 вирушить з Києва о 00:15 та прибуде у Львів о 05:47. На шляху прямування поїзд зупиниться на станції Коростень о 01:47-01:48.


пʼятниця, 9 серпня 2019 р.

До кінця року “Львівелектротранс” встановить нову систему обліку пасажирів на всіх дверях транспорту

ЛКП “Львівелектротранс” замовило автоматичну систему підрахунку пасажирів Intranso Smart Counter.

Відповідний тендер опублікували на порталі Prozorro.

Очікувана вартість обладнання 1,7 млн грн. Кошти виділяють зі статутного капіталу комунального підприємства.

Відповідно до технічної документації, “Львівелектротранс” закупить 36 одиниць техніки марки Intranso Smart Counter 303 та 403. Їх встановлять у 18 трамваях та 18 тролейбусах міста.
Це обладнання буде фіксувати кількість пасажирів в кожному транспортному засобі на кожних дверях і забезпечувати облік людей на вхід та на вихід окремо. До того ж, воно фіксуватиме геолокацію зупинки та час, коли пасажир зайшов або вийшов з трамваю. Дані повинні передаватися на сервер в режимі он-лайн з частотою оновлення не більше 2 хвилин.

Система має повноцінно працювати без будь-якого втручання з боку водія або персоналу транспортної компанії. Запис посадок триватиме протягом всього часу роботу транспортного засобу.

У вимогах Львівелектротранс також вказав, що постачальник повинен навчити працівників підприємства, як обслуговувати техніку.

Систему повинні закупити до кінця цього року. Аукціон проведуть 27 серпня.

вівторок, 6 серпня 2019 р.

Трамваї повернуться на площу Двірцеву у Львові восени

До кінця листопада гості й жителі Львова вже зможуть під’їхати трамваєм фактично до входу у вокзал.

Про це, як повідомили у вівторок, 6 серпня, у Львівській міськраді, розповів міський голова Львова Андрій Садовий, який також зазначив: «Сьогодні в мене оптимізму набагато більше, ніж коли ми виїжджали сюди минулого місяця».

Андрій Садовий також розповів: «Зараз в роботі також є проект реконструкції вулиці Чернівецької. Як ви знаєте, в минулому році ми зробили повністю трамвайну колію, а саму дорогу зараз робить наш інститут. Тому, можливо, спробуємо зробити одну частину вулиці Чернівецької. Чому одну – тому що наступного року ще треба робити паркінг. Для того, щоб будувати паркінг, має заїжджати важка техніка. Ми не хотіли би зробити роботу, а щоб потім вона була знищена».

«Тому площа, нормальний під’їзд трамваями, одна полоса вул. Чернівецької, стоянка для громадського транспорту, для автобусів, і також тут зможуть паркуватись автобуси, які будуть робити міжнародне сполучення. Ну, і плюс має бути фонтан», – повідомив також міський голова Львова.

вівторок, 30 липня 2019 р.

Скільки коштуватиме місячний проїзний е-квиток у Львові

У Львівській міській раді презентували стратегію розвитку громадського транспорту Львова на найближчі роки.

Безлімітний місячний абонемент для мешканців Львова із безкоштовними пересадками коштуватиме у межах 400 грн. Про це під час презентації стратегії розвитку громадського транспорту Львова розповів заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Андрій Білий.
За його словами, після впровадження е-квитка перевізникам планують платити за кожен кілометр маршруту.
«Спершу необхідно змінити концепцію відносин між пасажирами і перевізниками. Нині маємо таку схему: пасажир дає готівку водієві, а той якусь частину віддає перевізнику. Натомість перевізник за ці кошти має заправити, відремонтувати чи помити автобус. Ми маємо перейти на оплату транспортної роботи, але разом із впровадженням електронного квитка», – вважає Андрій Білий.
На кожен вид транспорту необхідно визначити ціну за кілометр. Також водієві пропонують надавати бонуси за дотримання графіку, чистоту в салоні та чемність. 
Оплата транспортної роботи у Львові за приблизними підрахунками може коштувати 2,1 млрд гривень на рік. Оплатою транспортної роботи має займатися оператор. Загалом сама роботи електронного квитка у Львові має виглядати так:
Пасажир – транспортна картка / банківська картка / готівка / мобільний додаток – оператор е-квитка – перевізники.

Нагадаємо, що перший етап роботи над е-квитком розпочали у 2015 році, коли підписали меморандум із ЄБРР. До серпня 2017 року ЛКП «Львівавтодор» підписав кредитну угоду та оформив фінансування. До квітня 2019 року триватимуть тендерні процедури, а весь громадський транспорт має перейти на е-квиток у січні-травні 2020 року. Детальніше терміни впровадження е-квитка описані нижче.

Вікторія Ейсмунт
 
Інфографіка Марії Стахів


середа, 24 липня 2019 р.

У Львові з'явилася тимчасова схема електротранспорту на 2019 рік

Тимчасову схему маршрутів львівських трамваїв та тролейбусів опублікував Центр міського сервісу.


У Львові кілька днів не курсуватиме один із тролейбусів

Від сьогодні, 24 липня, у Львові не курсуватиме тролейбус №33


За інформацією "Львівелектротрансу", тимчасові незручності пов’язані з ремонтом проспекту Чорновола. Проведення робіт планують завершити 28 липня.

Додамо, що оскільки ремонт проводитимуть частинами, то двосторонній рух для автобусів планують організувати на тій частині, яка не буде задіяна в ремонті. Якщо ж виникатимуть незручності, то продумуватимуть інші варіанти проїзду автобусів.

У Львові змінили схему руху на перехресті Угорська - Червоної Калини

У Львові змінили схему руху на перехресті Угорська - Червоної Калини.
Згідно нових встановлених знаків та дорожньої розмітки, рух по проспекту Червоної Калинини через перехрестя з вулицею Угорською, в сторону центру, відтепер можливий двома смугами, середньою та крайньою правою. В той час як з крайньої лівої дозволено лише лівий поворот та розворот.

Радимо водіям бути уважними про проїзді даного перехрестя і керуватись дорожніми знаками та нанесеною розміткою.
 Джерело

пʼятниця, 19 липня 2019 р.

Е-квиток: львів’янам треба зареєструватися у реєстрі пільговиків

З осені цього року у Львові розпочне працювати Центр обслуговування пасажирів, який видаватиме пільгові картки для осіб, які мають право пільгового (безкоштовного) проїзду, повідомили у прес-службі Львівської міської ради.


Для отримання такої картки необхідно щоб пільговик був зареєстрований в Єдиному державному автоматизованому реєстрі осіб, які мають право на пільгу. Отож, усіх осіб, які мають право безкоштовного проїзду та не є зареєстровані в Єдиному реєстрі, просять звернутися у відділ соцзахисту для реєстрації. Адже, коли запрацює е-квиток, посвідчення перестануть надавати право пільгового проїзду. На сьогодні право пільгового проїзду мають 26 категорій. Також у Львові визначено ще дві додатково — це пенсіонери за віком і особи з інвалідністю ІІІ групи.

Вже цьогоріч розпочнеться монтаж обладнання для автоматизованої системи оплати проїзду у громадському транспорті (е-квиток). Коли система запрацює повністю для пасажирів, які мають право пільгового (безкоштовного) проїзду, вже не достатньо буде тільки посвідчення. Потрібно буде зареєструвати свою поїздку. Для цього пільговикам безкоштовно видаватимуть персональну транспортну картку, яку потрібно буде при кожній поїздці прикладати до спеціального зчитувача — валідатора, що будуть розміщені біля всіх вхідних дверей у трамваях, тролейбусах та автобусах.

З осені цього року запрацює Центр обслуговування пасажирів, де можна буде отримати пільгову картку. Однак, щоб її отримати, необхідно, щоб інформація про пільговика була в Єдиному реєстрі пільгових осіб. Тому, тим особам, які мають право на пільговий проїзд, але не є внесені в Єдиний реєстр, потрібно звернутися у відділи соцзахисту.

«У нашій державі вже давно створений автоматизований державний реєстр осіб, які мають право на пільги. Цей реєстр є у віданні Міністерства соціальної політики. Тому більшість пільговиків вже є в цьому обліку. Тобто, якщо людина коли-небуть зверталася в орган соціального захисту за пільгою, то вона є в реєстрі. Та є випадки, коли люди не зверталися в органи соцзахисту саме за пільгами, та мають таке право. Зокрема, право на пільговий проїзд.

Отож, поки ще не введено в дію е-квиток і не розпочався процес видачі пільгових карток, особам, які мають право пільгового проїзду, потрібно звернутися у відділи соцзахисту для внесення даних про них в Єдиний реєстр пільгових осіб.
Це не є складна процедура. В реєстр пільговиків вносяться лише основні дані про особу — прізвище, ім’я, по-батькові, дата і рік народження, ідентифікаційний код і основні реквізити посвідчення, і вводиться статус пільговика. Тому, за одне відвідування, при наявності усіх цих документів, людину зареєструють", — пояснив Ігор Кобрин, начальник управління соціального захисту ЛМР.

За його словами, зараз у Львові на обліку у відділах соціального захисту перебуває більше 36 тис. осіб, які мають право на пільги згідно з Законами України, і близько 100 тис. осіб, які мають право пільгового проїзду згідно з Постановами Кабінету Міністрів. Однак, серед них є особи, які не внесені в реєстр.

«Просимо всіх, хто має пільгу на проїзд, зареєструватися в Єдиному реєстрі до вересня-жовтня. Адже, коли запрацює е-квиток, посвідчення перестануть надавати право пільгового проїзду. Це передбачено на державному рівні, і ми також можемо це регулювати місцевими підзаконними актами. На сьогодні право пільгового проїзду мають 26 категорій. Також у Львові визначено ще дві додатково — це пенсіонери за віком і особи з інвалідністю ІІІ групи», — додав Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури.

Куди звертатися:
Сихівський відділ соцзахисту: пр. Червоної Калини, 66, тел. 254−64−80, 254−64−85.
Франківський відділ соцзахисту: вул. Г. Чупринки, 85, тел. 237−33−36, 237−10−68.
Шевченківський відділ соцзахисту: вул. Липинського, 11, тел. 252−19−86.
Галицький відділ соцзахисту: вул. Ф. Ліста, 5, тел. 261−58−71, 261−58−72.
Залізничний відділ соцзахисту: вул. Виговського, 34, тел. 295−82−08.
Личаківський відділ соцзахисту: вул. К. Левицького, 67, тел. 254−62−87, 254−62−88.

Графік прийому мешканців:
Понеділок: 13.00 — 19.00 год.,
Вівторок-четвер: 08.00 — 19.00 год.,
П’ятниця — неприйомний день.
Субота, неділя вихідний.

З собою мати:
паспорт;
  • копію документа, що підтверджує прав на пільгу (з пред’явленням оригіналу цього документу);
  • копію довідки про присвоєння реєстраційного номера облікової картки платника податків (ідентифікаційний код).

четвер, 18 липня 2019 р.

Вже цього року у Львові тестуватимуть е-квиток

Підсумковий звіт першого етапу тендерного процесу відправлено на погодження ЄБРР, планується вже цього року розпочати монтаж обладнання і тестування системи на маршрутах, а в наступному році — повністю запустять електронний квиток. 

Про це повідомив Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР, інформує прес-служба мерії.

У Львові триває процес впровадження автоматизованої системи оплати проїзду у громадському транспорті (е-квиток). У лютому цього року відбулося розкриття пропозицій від учасників тендеру на розробку, постачання, встановлення та обслуговування автоматизованої системи оплати проїзду у громадському транспорті м. Львова (е-квиток). На тендерне завдання на закупівлю розробки, постачання, впровадження та обслуговування автоматизованої системи оплати проїзду для міста Львова в лютому цього року було подано 6 пропозицій. Станом на сьогодні відправлено на погодження ЄБРР підсумковий звіт першого етапу тендерного процесу, у якому проводилася технічна і кваліфікаційна оцінку учасників тендеру.

Від банку є підтвердження, але результат звіту буде відомо за 1−2 тижні.

"Для нас важлива якість і ціна. У вівторок ввечері консультанти вже відправили звіт у банк, і тепер ми чекаємо підтвердження банку, що перший етап завершено, і три компанії проходять у фінальний етап. Після цього ми оголошуємо фінансовий етап. Тобто в першому етапі ми розібралися технічно, хто може зробити це: чи є достатньо досвіду, фінансових ресурсів та інших можливостей для того, щоби вже на фінальному етапі змагалися лише за ціну. І ми дуже сподіваємося, що вже три учасника забезпечать нам найкращу цінову пропозицію. Після того ми визначаємо переможця, узгоджуємо його з банком і підписуємо контракт", — розповів Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР.
 
З його слів, цього року розпочнуть монтаж обладнання і тестування системи на маршрутах, а в наступному році — повністю запустять електронний квиток.
Крім, власне, автоматизованої системи оплати проїзду, в складі пропозицій включені:
  • система автоматичного визначення місцезнаходження транспортних засобів з модулем диспетчеризації,
  • система інформування пасажирів, що включатиме в себе вебсайт, мобільний додаток з планувальником поїздок та аудіо і візуальне інформування пасажирів в середині транспортних засобів.
Нагадаємо, ЛКП "Львівавтодор" та ЄБРР підписали договір на суму 10 млн євро щодо впровадження у Львові автоматизованої системи оплати проїзду у громадському транспорті (е-квиток). Загальна вартість проекту — 11,2 млн. євро. Протягом 2017 року відбувались тендерні процедури з вибору підрядних організацій та консультацій проекту. 15 листопада 2017 року відбулося підписання контракту між ЛКП "Львівавтодор" та компанією iC consulenten (Австрія), яка надає консультаційні послуги в рамках проекту впровадження електронного квитка.

Підписатися на: Дописи (Atom)